Klassieker onder de nitto sturen. Hou er rekening mee dat de diameter groter is dan je gewend bent. 23.8mm Geweldig om mee te toeren, op je fixed bike of what else. Clampdiameter 25.4Meer info & bestellenBella CiaoBerthoudCyclesBLBBrave Machine ComponentsBuschMullerCrane BellsDia-CompeDiversenGevenalleGrandBoisGreppGropesHALOHonjoHopetechH+SONInterlocRacingDesignJtekKoolstopLiberteCyclesMicheMicroshiftMinouraMKSNewbaumNittoNovaTecOld Man MountainOstrichPacentiPanaracerRestrapRivendellRohloffRoyceRustinesRydeSamuraiSchlumpfSchmidt Original NabendynamoShimanoShutter PrecisionSilcaSomaSpecialites TASuginoSunXCDSupernovaSpurCycleSteve PottsTanankaTangeTektroTRPTubolitoVelocityVelogicalVeloOrangeVeloxWaldWeraWTBYokozumaZefalBrooks B17Brooks B17 specialBrooks NOSBrooks Tas
Overzicht
Klassieker onder de nitto sturen. Hou er rekening mee dat de diameter groter is dan je gewend bent. 23.8mm Geweldig om mee te toeren, op je fixed bike of what else. Clampdiameter 25.4Meer info & bestellen
Vroeger, toen de lucht nog schoon was het het rivierwater drinkbaar, was de triple van TA dé standaard op elke high-end tourfiets. Ze zijn licht, hebben een kleine Q, (pedalen staan dicht bij elkaar) waren overal verkrijgbaar. De triples werken het best voor een 'half-step and granny' configuratie (dan ish et middelste blad een paar tanden kleiner dan de grote...) Je moet wel rekening houden met de nauwe ruimte tussen grote blad en crank. Je kunt de configuratie ook gewoon dubbel maken.
Pro 5 vis chainrings, compatible with 11 speed transmissions maximum.
• Material : 7075 T6 aluminium.
• PCD : 80 mm.
• Outer : 40, 42, 44, 46, 48, 50 and 52 teeth.
• Inner / Middle: 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40 and 42 teeth.
• Colour : silver.
Het buitenblad monteer je dus op de crank. En dan kun je aan het buitenblad de binnenbladen bevestigen.
Uitwisselbaar met SunXD of Velo-Orange cranks. Of natuurlijk mooie vintage TA's. Meer info & bestellen
Een bidonhouder met een plus, en die bestaat voornamelijk uit de lederen afwerking. Daardoor krijgt de houder een bijzondere uitstraling. Wanneer je dat combineert met lederen stuurlint wordt het wel een classy compositie.Meer info & bestellen
Lederen toeclipriempjes van Zefal/Christophe. Klassieker van weleer, maar nog steeds goed, verkrijgbaar en gewild. In diverse kleuren... Per set. Lengte: 470 mmMeer info & bestellen
Het achterlicht is rechtstreeks geinspireerd op franse constructeurfietsen. Het lampje is dynamo aangedreven. Gemaakt van CNC gefreesd 6061 aluminium en is voorzien van hoogwaardige electronica te weten Busch & Muller Seculite + circuits met felle LED met standlichtfunctie. Het idee achter dit lampje is een object wat er goed uit ziet, lang mee gaat en spatbordcompatibel is. Je installeerd het lampje eenvoudigweg met een M6 moer. Kan op zowel metalen als kunststoffen spatborden. Gemakkelijke enkeldraads aansluiting, al kun je ook dubbeldraads gebruiken. Er is een kabel bij geleverd, welke ook gebruikt wordt bij militaire vliegtuig toepassingen. Slijtvast, dun en glad, dus gemakkelijk door het frame te leiden.
De AT spatbord achterlicht is 100% waterdicht (en in feite kan onder water worden ondergedompeld), is getest om de zwaarste omstandigheden te weerstaan, en is eenvoudig te installeren. En ondanks het feit dat gefreesd uit een massief stuk aluminium, weegt slechts 50 gram; dat is 1,5 g lichter dan een standaard B & M Seculite Plus met kunststof behuizing.
Als de installatie op een plastic spatbord, wordt een aardingsstrip nodig tussen de montage stud en de dichtstbijzijnde metaal-op-kader contact.
Gemaakt in de USA. 3 jaar garantie.Meer info & bestellen
Velg van de meester Pacenti. Met 'smart box rim styling', oftewel afgeronde kanten om de spaakspanning beter te managen. Je kunt em zowel met als zonder tube gebruiken. Excellente gravelvelg in 650b en 700c. Boxvelg noemen ze deze ook wel.
Designed in de US of A
Voor draadbanden
gewicht 435g +/- 15g
Construction Welded
Materiaal Aluminium 6061
Tubless ready Yes
Internal width 19mm
External width 23mm
Rim Height 15mm
ERD 574mm
Max tension 1225 N / 125 KGFMeer info & bestellen
5 speed 13-24 tands
6 speed 13-24 tands
7 speed 13-28 tands.
Nickel plated cogs, Heat-treated, Polycarbonate glass fiber spacers, Double row precision bearings, Double pawl mechanism with 20 interface retchets. Available in 5, 6 and 7 speeds, frome 13 to 24, 28 teeths. Stack height 5sp ; 29.2mm, 6sp ; 31.5mm, 7sp ; 34.1mmMeer info & bestellen
De kersverse aluminium input van Elite, inspelend op het tijdsgewricht van nu. Met in aantocht de tocht der tochten, en dat in Nederland. Zo zul je niet verdorsten. Meer info & bestellen
Stuurlint... hoe spannend kan het zijn. Nou, dit is lint wat in Japan wordt vervaardigd, en oorspronkelijk werd gebruikt als omwikkeling voor de katana's van de ninja's en samurai. Da's een hele discipline in het verre oosten en wordt omgeven met cultus en specialigheden. Wij vonden het gewoon mooi. In regenboogkleuren, dus heel inclusief en competitief.
2 rolletjes van 300 cm x 1.8 cm
gewicht per rol: 35 g
met plakstrip
katoen
Meer info & bestellen
Een britse snelbinder. En blijkens de naam een snelle. Nou, handig is ie wel, en je moet er een beetje bekent mee worden. Maar dan monteer je werkelijk de hele wereld op je fietsdrager. Gemaakt van hypalon.
(Hypalon is een geregistreerd merk van DuPont Performance Elastomers voor een hoogwaardig, bijzonder weerbestendig elastomeer. Het is bestand tegen ultravioletstraling, ozon, zuurstof, verkleuring en verwering. Dat maakt het weerbestendig en geschikt voor toepassing in open lucht. Het is bruikbaar tot ongeveer 130°C en is bestand tegen water, zuren en basen, maar minder tegen koolwaterstoffen, aldehyden, esters, ethers of ketonen. Toepassingen situeren zich onder meer in de bouw (bijvoorbeeld roofingmembranen); automobielindustrie (riemen, kabels), rubbercoating van flexibele buizen of schoenzolen; en chemische apparatuur (buizen, kabels, dichtingsringen, diafragma's ...). Omdat het bestand is tegen zoutwater is Hypalon geschikt voor opblaasbare rubberboten en vouwkano's.(dank wiki))Meer info & bestellen
De H+Son TB14-velg (700c Black MSW) is geïnspireerd op de klassieke esthetiek van velgen uit het tijdperk waarin stalen frames de competitieve wielersport domineerden en profiteert van hedendaagse verbeteringen in velgproductie en profielontwerp. Van het kopen van dubbele oogjes tot het maken van nieuwe mallen voor de klepbadge en de hardware, H+Son besteedde neurotische aandacht en zorgvuldige details aan elk aspect van deze velg.
De combinatie van een 23 mm breed profiel met een 23 mm band is hard op weg de industriestandaard te worden voor competitief wielrennen. De bredere velg voegt stijfheid toe en geeft een profiel dat lijkt op een tube. Het voordeel van dit velg/bandprofiel is direct voelbaar bij het nemen van bochten, omdat de band niet langer de vorm heeft van een gloeilamp die bij hoge belasting omvalt.
In diverse kleuren, met name de grijze variant is mooi omdat die ook doet denken aan de Mavic velgen uit 1990 en omstreken.
De TB14 is gemaakt met de stijvere en sterkere G609 aluminiumlegering en is voorzien van onze unieke en onzichtbare lasverbinding. Velgen worden na bewerking geanodiseerd.
• G609-legering
• 700c
• draadbandgeschikt
• machinaal bewerkte zijwand
• 14,1 mm diep
• 23 mm breed
• 610 mm ERD
• gelaste verbinding
• 490gMeer info & bestellen
Heel vintage, heel obligaat als je je fiets écht de finishing touch wil geven. Voor de Mafac remgrpen een topcover. De zogenaamde halfhoods. Heel in het begin van de remgrepen waren ze helemaal bloot, later kregen de grepen deze schaarse aankleding, en naarmate de tijd vorderde waren ze al meer bedekt. Gemaakt in frankrijk. Meer info & bestellen